50Mn2，鎂合金框架鋼。標準單位：GB/T 3077-1999【核心因素】這個是屬于高防度中碳調質錳鋼，它都具有高的屈服比強度、韌性和耐堿機械性能性，時候淬透性也較高，在油中臨界狀態值淬透內徑達10～28mm，在一般的水都臨界狀態值淬透內徑達24～49mm，可車削性尚可。此鋼經調質后可獲到較高的網絡綜合熱學機械性能，但熱治理時受過熱強烈性及回火塑型變行，水淬時也發生波浪紋的非常傾向，且旁白點強烈，焊接生產能力差，冷變行塑型低。檢查是否因素硅Si：0.17～0.37錳Mn：1.40～1.80磷 P：≤0.025 （殘余的分子量）硫 S：≤0.025 (殘余的含量）鉻 Cr：≤0.30 (殘渣含氧量)鎳 Ni：≤0.30 （殘余的濃度）銅 Cu：≤0.25 （殘余的含鋅量）【結構力學效能】熱處置：最次高頻淬火燒水熱度（℃）：820；冷去劑：油二是次回火進行加熱水溫（℃）：-回火受熱高溫（℃）：550；放涼劑：水、油抗拉效果效果（σb/MPa）：≥930屈服強度點（σs/MPa）：≥785斷后張拉率（δ5/%）：≥9剖面縮緊率（ψ/%）：≥40挑戰吸收的作用功（Aku2/J）：≥39布氏氏硬度（HBS100/3000）（熱處理回火或高溫高壓回火的狀態）：≤229【采用列舉】這鋼通暢是在調質后操作，應用在加工技術高載荷及磨花標準下運作的產品，加工技術半徑80mm以內的產品時鋼的自動化設備性能與45Cr類似；也可在正火及高熱回火后操作，應用在加工技術中低容載、橫截面尺寸規格越大的產品。舉例：輕型自動化設備上采用作翻動的軸承中的電主軸、軸及玄幻蝸輪；汽車上的傳動系統花鍵軸各種背負沖擊性容載的心軸；尋常自動化設備上采用作蝸輪、蝸桿、蝸軸榫、曲軸、連桿等。再者，此鋼還能用的 來加工技術板拉簧及平卷簧等。